Moto, balades, tutos
Un court article pour ceux à qui il pourrait arriver de prendre l’autoroute avec leur bécane. Il faut savoir qu’il existe plusieurs classes de véhicules. Chaque classe a son tarif. Si le péage propose une voie spéciale pour les 2 roues, n’hésitez pas à la prendre. Si ce n’est pas le cas, vous devrez
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Je ne savais pas qu’on pouvait, mais je viens de découvrir le logiciel permettant de paramétrer un intercom SENA. On peut y paramétrer le langage (par défaut en anglais), la qualité du son, les numéros rapides, etc. Il faut savoir qu’il est plutôt compliqué de le trouver ce logiciel. Je ne
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Intro Pour mener à bien une course d’orientation, un dérouleur à roadbook est nécessaire. Vous avez le choix entre plusieurs solutions. La méthode traditionnelle : un dérouleur roadbook papier (200€ minimum) La méthode sac de sable : le passager vous oriente (pas facile en solo) La méthode électronique : ma méthode (solo et presque gratos) Ici
Lire la suiteSource : http://chevaliernoir.chez.com/moto/suspensions.htm THÉORIE -> La précontrainte C’est le paramètre qui donne l’enfoncement de la moto, en fonction du poids appliqué : c’est le tarage du ressort.S’il n’y a pas assez de précontrainte, les suspensions seront par défaut très enfoncées. Le risque d’être en butée lors d’une bosse est alors important.De même s’il
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Avant de commencer OsmAnd est une application de navigation hors-ligne. Une fois les fonds de carte installés et l’itinéraire chargé, vous ne serez plus dans l’obligation de disposer d’une connexion internet. Ainsi vous pourrez vous servir d’un vieux téléphone comme GPS.L’application vous permet de télécharger les fonds de cartes dans
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