Catégorie : Entretien

Réparation du collier d’échappement de la Suzuki

Le week-​​end der­nier, une petite mésa­ven­ture avec la Suzu­ki 500 GSE. Je roule der­rière ma moi­tié quand d’un coup je vois le pot d’é­chap­pe­ment brin­gue­ba­ler ! Ordre immé­diat de s’ar­rê­ter pour voir ce qui se pas­sait. Ver­dict, le col­lier main­te­nant la ligne d’é­chap­pe­ment cas­sé ! Pro­blème sérieux car si on conti­nue à rouler

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Un point dur dans la chaine

Un point dur dans la chaîne de trans­mis­sion (secon­daire) va engen­drer  un léger cla­que­ment qui va prin­ci­pa­le­ment se res­sen­tir dans les repose-​​pieds quand la chaîne sera en légère trac­tion. Il se crée quand la chaîne prend de l’age et que ses joints ne sont plus étanches. L’hu­mi­di­té pénètre à l’in­té­rieur des

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